Alors que le secteur logistique est soumis à une pression croissante pour réduire ses émissions, gérer ses coûts énergétiques et garantir la résilience opérationnelle, l'innovation énergétique devient une priorité stratégique. Dans une série d'entretiens réalisés lors du salon Logiconomi 2025, nous avons échangé avec des dirigeants d'EODev et de Toyota Material Handling Europe sur la manière dont les nouvelles technologies transforment la consommation d'énergie dans le secteur logistique, de l'électrification et des systèmes de batteries à l'énergie hydrogène et à la gestion intelligente de l'énergie.
Électrification et efficacité énergétique
L'électrification et l'efficacité énergétique transforment la logistique en un secteur plus durable et plus rentable. La transition vers des alternatives électriques s'accélère en raison des réglementations environnementales, des progrès technologiques et des objectifs de durabilité des entreprises.
Per Fyrenius, vice-président directeur du développement d'entreprise chez Toyota Material Handling Europe, souligne la transition en cours vers l'électrification : « Dans le domaine de l'intralogistique, nous sommes déjà bien électrifiés, mais le transport routier présente encore un fort potentiel. Nous assistons à une transition rapide des anciennes batteries au plomb vers les technologies modernes de batteries au lithium, et d'autres mesures sont à venir. »
Per souligne que l'efficacité énergétique est intégrée à chaque étape de la conception des équipements de manutention : « Les chariots élévateurs continuent d'être rendus plus efficaces sur le plan énergétique grâce à toutes sortes de solutions. Nous envisageons également une recharge coordonnée, non seulement pour les chariots élévateurs, mais aussi, à terme, pour les camions électriques qui s'arrêtent dans les entrepôts. » Cela entraîne un besoin croissant de systèmes connectés. « L'ensemble de l'écosystème devra être connecté et optimisé », souligne Per, « afin que la recharge, l'alimentation électrique et les équipements fonctionnent ensemble. »
Systèmes intelligents et énergie zéro-émission
Stéphane Jardin, directeur général adjoint d'EODev, apporte un point de vue complémentaire, en mettant l'accent sur le rôle des données et des systèmes énergétiques zéro net. « Tout commence par la disponibilité des données », explique-t-il. « Les appareils intelligents produisent des données que nous pouvons analyser afin d'optimiser notre consommation d'énergie. Mais il y a une limite à la réduction de la consommation, car la demande ne cesse d'augmenter. »
Pour combler cette lacune, EODev propose des solutions d'énergie résilientes et zéro émission. Stéphane poursuit : « Nous proposons des systèmes à hydrogène et des systèmes de stockage d'énergie par batterie qui peuvent prendre le relais en cas de panne de courant ou d'approvisionnement insuffisant. Ces systèmes sont non seulement très efficaces, mais aussi sans émissions. »
Stéphane souligne que ces technologies ne concernent pas uniquement le développement durable, mais aussi la résilience et la continuité des activités. « Elles contribuent d'abord à la résilience, mais aussi à la croissance de l'entreprise », ajoute-t-il. « Si vous ne disposez pas d'une alimentation électrique suffisante, vous avez besoin de systèmes express capables de prendre le relais immédiatement. »
Cette double priorité accordée à l'efficacité et à la résilience devient de plus en plus importante à mesure que les opérations logistiques sont confrontées à des perturbations plus fréquentes, allant des pénuries d'énergie aux phénomènes météorologiques extrêmes.
Les attentes des clients et la pression pour répondre à leurs besoins
Les attentes des clients façonnent de plus en plus l'avenir de l'innovation énergétique, transformant la manière dont l'énergie est produite, distribuée et consommée. Les consommateurs ne sont plus passifs. Ils sont plus soucieux que jamais de l'environnement et souhaitent stabilité, contrôle et transparence en matière d'utilisation et de coûts énergétiques.
« Nos clients subissent une pression pour gérer les coûts énergétiques et garantir la sécurité énergétique », confirme Per, « et ils ressentent la même pression de la part de leurs clients. Des consommateurs comme vous et moi, qui attendent des prestataires logistiques qu'ils proposent des options propres et renouvelables. »
Cet effet domino des attentes, des consommateurs finaux aux prestataires logistiques en passant par les fabricants d'équipements, accélère la transition vers des solutions énergétiques plus intelligentes et plus durables. Stéphane ajoute que la transparence et la responsabilité sont essentielles. « Les attentes des clients commencent par la communication d'informations, explique-t-il. Nous devons montrer des preuves d'améliorations, non seulement en matière d'efficacité énergétique, mais aussi en termes de réduction des émissions de CO₂ et d'intensité carbone. »
Il souligne également le défi que représente l'intégration de nouvelles technologies dans les opérations existantes : « Cela nécessite une bonne compréhension de l'impact opérationnel et financier, ainsi qu'un soutien solide de la part des fournisseurs pour rendre ces technologies viables. »
À mesure que l'énergie devient une préoccupation plus stratégique, les entreprises de logistique sont tenues non seulement d'innover, mais aussi de prouver l'impact de leurs innovations, à l'aide de données, de rapports et de résultats mesurables.
Favoriser la performance durable
Logiconomi est une plateforme de communication créée par Toyota Material Handling Europe afin d'identifier et de comprendre les défis, les tendances et les technologies émergentes dans le secteur de la logistique. L'objectif est d'aider tous les acteurs du secteur de la logistique en leur fournissant des informations et des idées pour améliorer leurs opérations logistiques.
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